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固定和实现正反转的方法
马达的两头专门设计有固定的位防转动。只要参照马达的尺寸图,用上下两件夹板夹住就可以了。一般不会固定马达的壳身,因为这样一方面散热不好,玩具电机,而另一方面也很难做到固定稳当,除非结构上万不得己,马达也可以通过打螺丝固定马达上有专门打螺丝的孔。
一般玩具电机马达的正反转都可以使用,即改变电池的方向而得到正反两种转向可以通过机械开关来改变,也可通过电子控制,也就是说一个马达可以得到两种不同的动作。如:马达正转使四足行走的动物前进,而马达反转,使得它停止并且摇尾巴、摇动等,这些动作的实现是通过一个齿轮传递转动的过程中,主动轮有一个切向用力的原理来实现转换的,即通过马达正方向转动带动一组齿轮,而在反转时又带动另一组齿轮工作。可切向跳动的轴叫跳轴。
气动马达也称为风动马达,是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达,活塞式气动马达,紧凑叶片式气动马达,紧凑活塞式气动马达。
1径向活塞气动马达非常相似早期的老式径向活塞航空发动机,区别只是径向活塞马达是用空气作为燃料。径向活塞马达分4,5 和 6 缸的径向活塞马达,其输出扭矩是由气缸内活塞上的压力产生的。径向活塞气动马达的特点是低速动力输出装置,空转速度通常在3500rpm或低于3500rpm.径向活塞气动马达能够在任何输出速度上承受重载,径向活塞式马达主要用作固定动力源。
2活塞式气动马达结构原理通过曲柄或斜盘将若干个活塞的直线运动转变为回转运动的气动马达。其结构有径向活塞式和轴向活塞式两种。
a所示为普通的径向活塞式气动马达的结构原理。其工作室由活塞和缸体构成。3~6个气缸围绕曲轴呈放f射状分布,每个气缸通过连杆与曲轴相连。通过压缩空气分配阀向各气缸顺序供气,压缩空气推动活塞运动,带动曲轴转动。当配气阀转到某角度时,气缸内的余气经排气口排出。改变进、排气方向,可实现气马达的正、反转换向。
b所示为轴向活塞式气马达的结构原理。在轴向均布着气缸,在输入压缩空气的作用下气缸活塞依次作往复直线运动,玩具电机厂,通过斜盘作用,把直线运动转变为输出轴的回转运动。
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